1º Honda HR-V Touring • R$ 214.000 •
Um carro médio com dimensões de compacto. Esta geração do Honda HR-V até parece ser menor que a primeira e, por ser caro, custa tanto quanto a maioria dos SUVs médios – e é tão espaçoso quanto a maioria deles. A combinação do seu baixo peso com o motor 1.5 turbo de 177 cv e câmbio CVT com borboletas para trocas sequenciais (algo cada vez mais raro) para suas sete marchas fazem dele um carro muito agradável de dirigir. E foi justamente essa característica o que mais pesou a favor deste Honda na votação.
Convém lembrar que a Honda deixou de praticar preços fixos nacionais para as revisões, e os valores, embora mais baixos, são para São Paulo.
| Bolsa de valores | Revisões | Peças |
|---|---|---|
| Desvalorização -15% Seguro R$ 3.128 Rede 210 Equipamentos ESP, AB6, EST, ACC, MUL, S&S, AUT, ADAS |
10.000 km R$ 426 20.000 km R$ 660 30.000 km R$ 766 40.000 km R$ 1.896 50.000 km R$ 766 60.000 km R$ 1.687 Total R$ 6.201 |
Amortecedores dianteiros R$ 2.243 Pastilhas de freio R$ 794 Farol esquerdo R$ 5.561 Para-choque dianteiro R$ 1.406 Retrovisor esquerdo R$ 1.074 Total R$ 11.078 |
2º Renault Boreal Iconic
Esta é a versão mais completa do Renault Boreal, com sistemas ADAS completo e interface eletrônica integrada ao Google. O porte impressiona, por conta dos 2,70 m de entre-eixos, mas sua cabine é estreita e o espaço dianteiro não é tão amplo. Tem teto solar e bancos dianteiros com massagem, além de som Harman Kardon.
| Bolsa de valores | Revisões | Peças |
|---|---|---|
| Desvalorização -6% Seguro R$ 2.789 Rede 290 Equipamentos ESP, AB6, EST, ACC, MUL, S&S, AUT, ADAS |
10.000 km R$ 868 20.000 km R$ 937 30.000 km R$ 937 40.000 km R$ 1.930 50.000 km R$ 1.006 60.000 km R$ 1.006 Total R$ 6.684 |
Amortecedores dianteiros R$ 1.798 Pastilhas de freio R$ 424 Farol esquerdo R$ 4.323 Para-choque dianteiro R$ 3.333 Retrovisor esquerdo R$ 1.127 Total R$ 11.005 |
3º Jeep Commander Longitude
O Commander Longitude não tem preço para concorrer na categoria dos carros de sete lugares, mas é um curinga nesta faixa de preço justamente por isso. Seu porta-malas varia entre os 233 litros com a terceira fila armada e 661 litros com ela rebatida. Nesta versão, o 1.3 turbo não é híbrido leve, como nas versões Limited e Overland.
| Bolsa de valores | Revisões | Peças |
|---|---|---|
| Desvalorização -6% Seguro R$ 3.384 Rede 242 Equipamentos ESP, AB6, EST, MUL, S&S, AUT |
12.000 km R$ 1.373 24.000 km R$ 1.487 36.000 km R$ 1.339 48.000 km R$ 1.521 60.000 km R$ 2.189 Total R$ 7.909 |
Amortecedores dianteiros R$ 2.380 Pastilhas de freio R$ 637 Farol esquerdo R$ 5.668 Para-choque dianteiro R$ 4.187 Retrovisor esquerdo R$ 3.285 Total R$ 16.157 |
